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火車易脫軌,印度斥4.4億盧布想用VR提升救援水平

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在過去幾年中,列車脫軌一直是造成鐵路事故的主要原因,列車脫軌導致的事故在所有的鐵路事故中占比超過40%。

為了解決這一問題,印度在班加羅爾郊區建立了第一家災難管理研究所。到明年12月前,列車墜河和車廂起火都會在這里頻繁上演。

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這個造價4.442億盧比的研究所正在Hejjala村莊中進行修建,舊車廂、發動機和貨車車廂都會用來重現列車事故的場景。印度報業托拉斯(PTI)稱,一位鐵路高級官員表示,

“這就和安全人員進行演習一樣,我們會讓場景盡可能真實。”

研究所的藍圖給出了進一步介紹:

“我們在增強理論教室訓練中提出了安全村莊的設想,該訓練能讓人在真實環境中進行親身實踐,并能在不同的條件和事故場景中進行訓練。”

該研究所還配有虛擬現實中心用來對事故進行分析。通過模擬教學設備的幫助,研究所將著重研究如何展開世界一流水平的救援行動和醫療救助

這或許是很積極的一步,但它只解決了問題的一方面。隨著當今世界各種技術革新,我們應該能找到為何事故率不降反升的答案。有二十年鐵路新聞報道經驗的記者瑞嘉?B? 阿克萊卡(Rajendra B Aklekar)在接受赫芬頓郵報采訪時表示,他相信問題在于列車缺少更新換代,列車升級本應隨著時代發展同步完成的。

“只要列車還在跑,事故就會繼續發生。不過,我們要做是關注如何才能減少事故發生率,以及在事故發生時,如何才能減少死亡率。

現有的列車設計源于上世紀五十年代,那時候列車車速相對較慢。現在車速變快了,我們也需要對列車設計和軌道耦合重新進行升級。同時,我們還應看一下各類安全機制如防撞裝置和列車報警保護系統,這些安全機制都已完成了開發,但尚未投入使用。”

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